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無車承運人我們應(yīng)該怎么樣理解（轉(zhuǎn)載）

自2013年無車承運人的概念被提出，2016年8月29日交通部發(fā)布了《關(guān)于推動改革試點加快無車承運物流創(chuàng)新發(fā)展的意見》，明確規(guī)定無車承運存在的條件和法律地位，現(xiàn)階段試點企業(yè)一共有229家。一、什么叫無車承運人指的是不擁有車輛而從事貨物運輸?shù)膫€人或單位。無車承運人屬于承運人的范疇，通過與托運人簽訂運輸合同，承擔全程運輸責任、收取全程運輸費用，但同時自身并不擁有車輛，由其委托的實際承運人完成運輸業(yè)務(wù) 2021-03-02 03:14:14

網(wǎng)約車的未來之路

網(wǎng)約車的未來之路 2021-03-02 03:14:56

東莞關(guān)于網(wǎng)約車下一步的“運營規(guī)范”

網(wǎng)約圈：網(wǎng)約車行業(yè)領(lǐng)域最具影響力新媒體。專注網(wǎng)約出行領(lǐng)域調(diào)查、深度、原創(chuàng)、獨家報道，以及商業(yè)案例解析。不生產(chǎn)碎片化新聞，只出品深度而專業(yè)的報道。歡迎您的推薦和建議。主持人：大家好，網(wǎng)約圈又跟大家見面了，今天我們很高興能夠邀請到東莞市汽車租賃協(xié)會的成員代表！嘉賓(余尚峻)：大家好！我是東莞汽車租賃協(xié)會監(jiān)事長余尚峻。嘉賓(何炳呈)：大家好！我是東莞汽車租賃協(xié)會副會長何炳呈。主持人：兩位好，今天很高興能 2021-03-02 03:15:47

網(wǎng)約車B2B與B2C哪個好

目前在中國的網(wǎng)約車市場存在兩種商業(yè)模式：一種以曹操專車為代表的B2C重資產(chǎn)模式，由專車公司自備車輛和專業(yè)駕駛員為用戶服務(wù)；另一種是以美團打車、優(yōu)步中國為代表的平臺 C2C 模式，即專車公司僅提供平臺，車輛和司機來源于汽車租賃公司或私家車輛接入（私家車掛靠）；除此之外，部分企業(yè)重資產(chǎn)的? B2C 以及輕資產(chǎn)的? C2C 模式兼而有之，目前包括滴滴出行、神州專車、首汽約車和易到，此 2021-02-26 02:48:22

網(wǎng)約車這個詞的發(fā)展

2016年5月31日，教育部、國家語委在京發(fā)布《中國語言生活狀況報告（2016）》，“網(wǎng)約車”入選十大新詞。? 2016年7月28日，交通運輸部聯(lián)合公安部等七部門公布《關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》?2016年11月2日，首汽約車宣布60輛多功能車正式上線運營，乘坐輪椅的客戶可以利用網(wǎng)約車APP預(yù)約這些多功能車，這批車 2021-03-02 03:16:35

（轉(zhuǎn)載）南寧放寬網(wǎng)約車準入門檻

網(wǎng)約車內(nèi)參訊（文/康二聰）日前，南寧市出臺《南寧市網(wǎng)約車客運經(jīng)營管理若干規(guī)定》（簡稱《若干規(guī)定》），放寬了網(wǎng)約車車輛的準入門檻，該規(guī)定將于明年1月份開始實施。轉(zhuǎn)載來源：網(wǎng)約車內(nèi)參首先，《若干規(guī)定》明確，新能源車不作為網(wǎng)約車準入運營的唯一類型。也就是說，在鼓勵發(fā)展新能源的同時，南寧市也考慮到了當?shù)鼐W(wǎng)約車市場的實際情況、新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀，沒有“一刀切”的要求網(wǎng)約車全面新能源化 2021-02-26 02:48:22

順風車是否還能在繼續(xù)輝煌

2019年11月6日，下線了14個月后，滴滴順風車發(fā)布了新的試運營計劃，同時宣布將從11月20日起，陸續(xù)在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽、北京、南通7個城市上線試運營。試運營城市的開通順序為：11月20日開通哈爾濱、太原、石家莊、常州四個城市；11月29日開通沈陽、北京、南通三個城市。滴滴運營方案還提到，試運營期間，將在這7個城市首先提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市內(nèi)中短 2021-03-02 03:17:48

共享汽車的優(yōu)劣

繼“共享單車”之后，多地開始流行起“共享汽車”。只需下載手機APP，注冊后就能用手機在附近找到汽車使用，到達目的地后可把車還到指定的停車網(wǎng)點或任意的正規(guī)停車場。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，“共享汽車”在未來幾年將迎來市場爆發(fā)期。共享汽車在我們的日常生活中帶來的好處不少，但是障礙不也不小。下面我們就來分析一下利與弊。共享汽車給我們帶來的好處：1、省錢：共享汽車并不需要我們?nèi)ケｐB(yǎng)也不需要我們?nèi)デ鍧崳恍枰Ц断鄳?yīng)的 2021-03-02 03:18:31

共享汽車、網(wǎng)約車+互聯(lián)網(wǎng)的模式前景

汽車行業(yè)的共享化作為汽車行業(yè)新四化（電動化、智能化、電商化、共享化）的最終形式，它的實現(xiàn)能夠極大的改善汽車行業(yè)目前面臨的能源緊張、環(huán)境污染嚴重、交通堵塞、資源大量閑置等各種問題。但是國內(nèi)的共享汽車產(chǎn)業(yè)剛剛起步，各方面的模式都不夠完善。本文將對國內(nèi)外典型的共享汽車平臺的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀進行對比分析，對共享汽車未來發(fā)展現(xiàn)狀進行簡單的探討，為國內(nèi)共享汽車行業(yè)發(fā)展做出微薄的貢獻。 2021-03-02 03:18:56

Ptaxi司機端功能更改

司機端：一、注冊：通過官網(wǎng)下載司機端；手機號碼進行注冊，接收驗證碼。二、認證：需認證個人身份證，駕駛證；快車，專車，出租車，城際車需不同的認證資料和相關(guān)資質(zhì)，提交后臺，進行審核（7天之內(nèi)交給司機所填區(qū)域代理商自行進行審核，7天之后還未審核資料將送達至平臺，屆時平臺下發(fā)提醒通知），審核時，根據(jù)司機提交資料情況進行手動匹配（審核時，代理商需登入后臺進行司機模式匹配，通過的審核的在234特殊模式中選擇， 2021-03-02 03:20:38

產(chǎn)品

打車系統(tǒng) 定制客運出租車系統(tǒng) 電召系統(tǒng) 代駕系統(tǒng) 租車系統(tǒng) 順風車系統(tǒng) 共享汽車系統(tǒng) 跑腿系統(tǒng)

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