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順風(fēng)車是否還能在繼續(xù)輝煌

2019-12-18 14:42:16     行業(yè)資訊

2019年11月6日,下線了14個(gè)月后,滴滴順風(fēng)車發(fā)布了新的試運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,同時(shí)宣布將從11月20日起,陸續(xù)在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽(yáng)、北京、南通7個(gè)城市上線試運(yùn)營(yíng)。試運(yùn)營(yíng)城市的開(kāi)通順序?yàn)椋?1月20日開(kāi)通哈爾濱、太原、石家莊、常州四個(gè)城市;11月29日開(kāi)通沈陽(yáng)、北京、南通三個(gè)城市。滴滴運(yùn)營(yíng)方案還提到,試運(yùn)營(yíng)期間,將在這7個(gè)城市首先提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市內(nèi)中短途(50公里以內(nèi))的順風(fēng)車平臺(tái)服務(wù)。試運(yùn)營(yíng)期間,不收取信息服務(wù)費(fèi)。

網(wǎng)約車系統(tǒng)開(kāi)發(fā)_共享汽車系統(tǒng)開(kāi)發(fā)_跑腿系統(tǒng)開(kāi)發(fā)_城際車系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

  2018年8月7日,在兩起安全時(shí)間后,滴滴在全國(guó)范圍內(nèi)無(wú)限期下線了順風(fēng)車業(yè)務(wù)。在某種意義上來(lái)說(shuō)順風(fēng)車仍處于法律監(jiān)管的灰色地帶。沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的定價(jià)體系,車主、乘客和平臺(tái)三者之間的權(quán)責(zé)也難劃分。


  根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》第三十八條規(guī)定:“私人小客車合乘,也稱為拼車、順風(fēng)車,按城市人民政府有關(guān)規(guī)定執(zhí)行”。《北京市私人小客車合乘出行指導(dǎo)意見(jiàn)》第一條:私人小客車合乘,也稱為拼車、順風(fēng)車,是由合乘服務(wù)提供者事先發(fā)布出行信息,出行線路相同的人選擇乘坐駕駛員的小客車、分?jǐn)偤铣瞬糠值某鲂谐杀?燃料費(fèi)和通行費(fèi))或免費(fèi)互助的共享出行方式。


  順風(fēng)車之于法律范圍來(lái)說(shuō),既不同于招手即停的出租車,也不同于一般意義的網(wǎng)約車,在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面還基本處于空白。截至目前,全國(guó)有30多個(gè)城市出臺(tái)了涉及私人小客車合乘的相關(guān)法律文件,但大多屬于規(guī)范性文件,使得平臺(tái)存在不少智力和權(quán)責(zé)的真空,阻礙了其持續(xù)健康發(fā)展,埋下了了安全隱患。


  在滴滴下線的一年多時(shí)間里,嘀嗒、哈羅和高德紛紛開(kāi)通順風(fēng)車業(yè)務(wù)。2018年12月,哈羅出行開(kāi)始招募順風(fēng)車司機(jī),并在2019年2月正式上線順風(fēng)車業(yè)務(wù);和滴滴在同一時(shí)間下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)的高德,在2019年6月時(shí)重啟順風(fēng)車主招募工作;滴答出行,在滴滴下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)期間,快速發(fā)展,贏得了大量車主和乘客的轉(zhuǎn)移;曹操出行也在今年9月份開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)順風(fēng)車,已經(jīng)覆蓋包括北京、上海、廣州、深圳等在內(nèi)的20個(gè)城市。


  2、嘀嗒出行順風(fēng)車業(yè)務(wù)


  嘀嗒出行前身是嘀嗒拼車,主要提供順豐車和出租車業(yè)務(wù)。目前已經(jīng)成長(zhǎng)為全國(guó)領(lǐng)先的綜合出行服務(wù)平臺(tái)。截止到2019年9月1日,嘀嗒出行用戶突破1.3億人,車主突破1500萬(wàn)。嘀嗒出行的順風(fēng)車用戶互助形式里程達(dá)到230億公里。


  嘀嗒出行順風(fēng)車是嘀嗒拼車原順路拼車產(chǎn)品,目前,嘀嗒順風(fēng)車已經(jīng)覆蓋359座城市,擁有超過(guò)1.3億用戶、1500萬(wàn)車主。


  3、哈羅出行順風(fēng)車業(yè)務(wù)


  哈啰出行是專業(yè)的移動(dòng)出行平臺(tái),旗下包括哈啰單車、哈啰助力車、哈啰順風(fēng)車、哈啰打車等產(chǎn)品。哈啰出行先后獲得螞蟻金服、復(fù)星、GGV、成為資本等知名投資機(jī)構(gòu)的投資,2017年10月與江蘇永安行低碳科技有限公司合并,與螞蟻金服、深創(chuàng)投、永安行等成為重要的戰(zhàn)略合作伙伴。


  2019年2月,哈羅出行上線順風(fēng)車產(chǎn)品,10月哈啰順風(fēng)車行程分享功能正式上線,支持實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)查看,順風(fēng)車出行途中,乘客可以將自己的行程信息用微信、釘釘、QQ、短信等方式發(fā)送給家人和朋友,親友可以通過(guò)分享行程,看到車輛的行駛軌跡、駕駛員和車輛的具體信息,為乘客出行提供了更多安全保障。


  4、預(yù)測(cè)2020年中國(guó)順風(fēng)車市場(chǎng)交易規(guī)模將接近370億


  根據(jù)Analysys的數(shù)據(jù)顯示,2018年我國(guó)順風(fēng)車市場(chǎng)的交易規(guī)模達(dá)到了232.14億元,同比增長(zhǎng)21.29%。到2020年,市場(chǎng)交易規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到369.6億元。


  市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,嘀嗒出行、哈羅出行開(kāi)始攻池掠地,2018滴滴虧損109億元。在這樣的背景下,滴滴順風(fēng)車能否回到原來(lái),還要看滴滴的順風(fēng)車能否解決安全問(wèn)題。


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