阿里巴巴開始重估網(wǎng)約車行業(yè)。11月17日晚間，大眾交通發(fā)布公告稱，旗下網(wǎng)約車平臺大眾出行擬增擴股引入阿里巴巴，阿里巴巴講投資4000萬元，持股比例達(dá)10%。

在此之前，阿里巴巴和螞蟻集團剛剛以2.8億美元入股哈啰出行。一個月內(nèi)，阿里巴巴連投兩家網(wǎng)約車平臺，這也意味著資本重新看好網(wǎng)約車市場的機會了。

阿里巴巴將分兩期共計向大眾出行投資人民幣4000萬元。其中第一期投資人民幣2000萬元中，1388.89萬元作為增資額計入大眾出行的注冊資本，剩余部分611.11萬元計入資本公積；第二期投資人民幣2000萬元中，1388.89萬元作為增資額計入大眾出行的注冊資本，剩余部分611.11萬元計入資本公積。

本次增資完成后，阿里巴巴的持股比例為10％，大眾交通的持股比例由52％降至46.8％。

公開資料顯示，大眾出行成立于2015年，是由傳統(tǒng)出租車企業(yè)打造的移動互聯(lián)網(wǎng)打車平臺。2016年3月30日正式運營，上線就獲得了上海地區(qū)網(wǎng)約車牌照，同時開展出租車和網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。

據(jù)此前披露，大眾出行今年前三季度營業(yè)收入為1251萬元，凈虧損1250萬元。資產(chǎn)總額為2149.73萬元，負(fù)債總額1617.2萬元。

事實上在11月9日，阿里巴巴和螞蟻集團剛剛以2.8億美元入股哈啰出行。雖然螞蟻集團是哈啰出行的大股東，但阿里巴巴卻是首次入股。

去年12月末，上汽集團旗下移動出行品牌“享道出行”，宣布完成超3億元A輪融資，也是由阿里巴巴和寧德時代共同投資。

阿里巴巴旗下高德地圖，早在2017年推出“高德打車”業(yè)務(wù)板塊。目前，高德打車已經(jīng)接入了幾十家出行服務(wù)平臺，在全國范圍內(nèi)，提供出租車、經(jīng)濟、舒適、商務(wù)、豪華等多種車型，以及即時打車、預(yù)約、接送機、代叫車等多種場景服務(wù)，像及時用車、攜華出行等平臺，依托高德打車增長非常迅猛，市場占有率不斷提升。

Ptaxi智慧出行表示，沉寂了幾年的網(wǎng)約車市場，今年下半年重新獲得資本青睞。9月份，曹操出行獲得38億融資，10月份，T3出行獲得了77億元融資，再加上阿里巴巴頻頻出手，意味著資本開始重新評估整個網(wǎng)約車行業(yè)的機會和前景。隨著資本的加入，必將帶動網(wǎng)約車行業(yè)新的競爭格局，對于整個行業(yè)都有著正面和積極影響，直接受益的是網(wǎng)約車司機和乘客。

其他重要新聞

即日起至今年年底，衡陽市再次開展網(wǎng)約車專項整治行動，加大對平臺企業(yè)不合規(guī)車輛和人員清理查處力度，推進車輛合規(guī)化進度。