標(biāo)簽: 城際車系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
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2023-08關(guān)于加快推進(jìn)汽車客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展的通知(轉(zhuǎn)載)
為深入貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《關(guān)于推進(jìn)以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)的意見(jiàn)》，加快推動(dòng)汽車客運(yùn)站（以下簡(jiǎn)稱客運(yùn)站）轉(zhuǎn)型發(fā)展，保障道路客運(yùn)行業(yè)健康有序發(fā)展，服務(wù)旅客安全便捷出行，現(xiàn)通知如下：01
2021-03城際車系統(tǒng)開(kāi)發(fā)丨?汕頭經(jīng)濟(jì)特區(qū)出租汽車客運(yùn)條例
城際車系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司獲悉1月11日上午，汕頭市人大常委會(huì)舉行新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布《汕頭經(jīng)濟(jì)特區(qū)出租汽車客運(yùn)條例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》）等法規(guī)，《條例》自2月1日起正式施行。出租汽車是城市公共客運(yùn)體系的重要組成部分，是城市文明的窗口和流動(dòng)的名片，事關(guān)人民群眾出行、城市形象、營(yíng)商環(huán)境。原《條例》自2013年10月1日實(shí)施以來(lái)，對(duì)促進(jìn)和規(guī)范汕頭市客運(yùn)出租汽車行業(yè)發(fā)展起到了積極作用。但是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)形勢(shì)的不斷發(fā)展26
2021-02城際車系統(tǒng)更新20190910
城際車系統(tǒng)分公司賬號(hào) 就是每個(gè)城市應(yīng)當(dāng)有一個(gè)屬于每個(gè)城市的賬號(hào)，因?yàn)閷徍塑囕v和賬目管理都是各個(gè)城市自己管理，總賬號(hào)只要閱覽管理就行07
2022-06定制客運(yùn)丨客運(yùn)站是屬于有進(jìn)一步快速擴(kuò)大閑置率的明顯趨勢(shì)，但同時(shí)具有較大開(kāi)發(fā)利用價(jià)值的資產(chǎn)
截止2020年末，全國(guó)還有客運(yùn)站44.59萬(wàn)個(gè)，還較2019年增長(zhǎng)了8.4%。三級(jí)及以上客運(yùn)站4505個(gè)，占比1%。其中，一級(jí)站1007個(gè)，增加了68個(gè)，占等級(jí)站的22.35%。Ptaxi猿著致力于定制客運(yùn)線上轉(zhuǎn)型，提供定制客運(yùn)平臺(tái)開(kāi)發(fā)解決方案，如有需求歡迎咨詢我們！18
2021-11城際車系統(tǒng)更新:后臺(tái)訂單優(yōu)化
2021年6月份Ptaxi智慧出行針對(duì)原有的城際車系統(tǒng)進(jìn)行更新26
2021-02城際車系統(tǒng)更新20200810
優(yōu)化并適配Android10的本地圖片Bitmap讀取,優(yōu)化zxing庫(kù)讀取本地為子線程執(zhí)行，修復(fù)讀取錯(cuò)誤圖片長(zhǎng)時(shí)間無(wú)響應(yīng)問(wèn)題,修復(fù)對(duì)接后臺(tái)車型配置與首頁(yè)選擇車型tab的實(shí)現(xiàn)方式05
2021-07城際拼車系統(tǒng)丨定制客運(yùn)可以從順風(fēng)車上學(xué)到什么
當(dāng)前國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車出行市場(chǎng)主要是出租車、網(wǎng)約車，順風(fēng)車訂單數(shù)為 3 億單，占機(jī)動(dòng)車出行市場(chǎng) 1%份額。Ptaxi城際車系統(tǒng)開(kāi)發(fā)據(jù)悉頭部?jī)纱箜橈L(fēng)車平臺(tái)跨城日訂單量已經(jīng)達(dá)到三十至四十萬(wàn)單，兩大平臺(tái)的訂單量已突破1億單，跨城日訂單量占順風(fēng)車的總訂單已經(jīng)超過(guò)30%。02
2024-08《濟(jì)寧市客運(yùn)出租汽車管理若干規(guī)定》解讀
客運(yùn)出租汽車行業(yè)是公共交通的重要組成部分，是關(guān)系民生、服務(wù)百姓的窗口行業(yè)。隨著濟(jì)寧市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，群眾對(duì)高質(zhì)量客運(yùn)出租汽車服務(wù)的需求越來(lái)越高，客運(yùn)出租汽車駕駛員對(duì)于延長(zhǎng)從業(yè)年齡的呼聲較高，出租汽車行業(yè)出現(xiàn)的新業(yè)態(tài)也需要加以規(guī)范。18
2021-05發(fā)展定制客運(yùn)，你跳了"要用7座車”的大坑嗎
城際車系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司了解到2020年新公布《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》第四章規(guī)定，第六十條 開(kāi)展定制客運(yùn)的營(yíng)運(yùn)客車核定載客人數(shù)應(yīng)當(dāng)在7人及以上。27
2024-06猿著城際車系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司從幾個(gè)維度分析公路客運(yùn)行業(yè)是不是還值得去做
在這么一個(gè)日漸式微的行業(yè)里，企業(yè)普遍對(duì)未來(lái)發(fā)展前景持悲觀的態(tài)度，一些企業(yè)沒(méi)有了守護(hù)公路客運(yùn)的信心，所謂的改革創(chuàng)新談起容易，落地很難。猿著城際車系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司嘗試打開(kāi)格局，從幾個(gè)維度來(lái)進(jìn)行談?wù)?，看公路客運(yùn)行業(yè)是不是還值得去做的，是不是還不到輕言放棄的時(shí)候？聯(lián)系我們
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