以“乘客”身份下單超長(zhǎng)途訂單，再致電客服稱誤操作“確認(rèn)到達(dá)”，隨后拿到退款，借著時(shí)間差的漏洞，車主這邊“完單”拿到平臺(tái)打來的該次訂單的郵費(fèi)，一犯罪團(tuán)伙利用這一手法，向網(wǎng)約車平臺(tái)“薅羊毛”達(dá)36萬余元。跟著網(wǎng)約車平臺(tái)開發(fā)公司一起來了解下吧！

網(wǎng)約車平臺(tái)開發(fā)公司從閔行警方獲悉，近日，閔行警方經(jīng)過前期縝密偵查，將一17人的犯罪團(tuán)伙抓獲。目前，牟某等15人因涉嫌詐騙罪已被閔行警方刑事拘留，馬某等2人情節(jié)較輕，批評(píng)教育后放行，目前該案件正在進(jìn)一步審理中。

今年5月31日，某網(wǎng)約車平臺(tái)公司員工劉先生到閔行公安分局莘莊派出所報(bào)案，稱其公司通過自查，發(fā)現(xiàn)公司順風(fēng)車業(yè)務(wù)中有大額訂單數(shù)據(jù)異常，懷疑有不法分子虛構(gòu)大額訂單乘車事實(shí)騙取平臺(tái)費(fèi)用，所涉金額約36萬余元。

閔行警方接報(bào)后迅速組成專案組，由分局反詐中心匯同屬地派出所對(duì)該案進(jìn)行偵查。經(jīng)查，嫌疑人首先以“乘客”身份通過被害公司平臺(tái)順風(fēng)車功能板塊下單，往往會(huì)選擇如廣東到遵義等超長(zhǎng)途（乘客支付費(fèi)用基本在2500元左右）。之后串通好的司機(jī)會(huì)在平臺(tái)上接單，到約定好的上車時(shí)間，“乘客”、司機(jī)雙方確認(rèn)上車。

網(wǎng)約車平臺(tái)開發(fā)公司獲悉由于該網(wǎng)約車平臺(tái)設(shè)計(jì)的不合理，確認(rèn)上車與確認(rèn)到達(dá)按鈕出現(xiàn)在相同位置，容易誤點(diǎn)擊，“乘客”方隨即利用這一點(diǎn)，在短時(shí)間內(nèi)點(diǎn)擊手機(jī)確認(rèn)到達(dá)，模擬一個(gè)連續(xù)點(diǎn)擊誤操作的情形。之后“乘客”會(huì)致電平臺(tái)客服說明誤操作的情況，要求退款。由于平臺(tái)退給乘客的退款和打給司機(jī)的費(fèi)用兩個(gè)資金通道相互獨(dú)立，且存在一定的時(shí)間差，所以乘客在收到退款之后，司機(jī)也會(huì)在10分鐘內(nèi)收到平臺(tái)打給其該次訂單的油費(fèi)，也就是本案中的實(shí)際損失。被害公司發(fā)現(xiàn)上述情況后，聯(lián)系相關(guān)司機(jī)，但都遭到拉黑或失聯(lián)。

專案組通過對(duì)大量數(shù)據(jù)地分析研判，明確了虛構(gòu)大額訂單下單騙取平臺(tái)費(fèi)用的涉案人員17名。其中多人之間存在頻繁的資金往來，推測(cè)存在部分人員最早發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)缺陷，傳授惡意刷單方法的情況。其中，以牟某為首的5人，存在大量資金歸集到他們賬戶的情況，懷疑系結(jié)伙作案。何某等9人存在部分資金歸集情況，推測(cè)為個(gè)人作案。幸某等3人擁有部分走賬專用賬號(hào)，自己獲利較小，懷疑系提供資金賬號(hào)供他人使用。

網(wǎng)約車平臺(tái)開發(fā)公司了解到6月9日至14日，閔行警方在上海、貴州、江蘇等七省八地陸續(xù)抓捕牟某等17名嫌疑人。目前，牟某等15人因涉嫌詐騙罪已被閔行警方刑事拘留，馬某等2人情節(jié)較輕，批評(píng)教育后放行，目前該案件正在進(jìn)一步審理中。