隨著共享經(jīng)濟(jì)模式引入城市物流領(lǐng)域，Ptaxi以在逐步從網(wǎng)約車系統(tǒng)開發(fā)，到共享汽車平臺，過度到貨運(yùn)APP系統(tǒng)開發(fā)平臺。

目前隨著市場需求的不斷擴(kuò)大，很多貨主找車難、用車貴等傳統(tǒng)難題，Ptaxi在逐步完善過程中不斷的在提升城市物流貨運(yùn)的效率，為傳統(tǒng)貨車APP司機(jī)提供了可靠的貨運(yùn)平臺。

過去由于傳統(tǒng)貨運(yùn)市場存在著散、亂、臟和差等特點(diǎn)，市場利用率極低，導(dǎo)致物流行業(yè)一直停滯不前，Ptax貨運(yùn)軟件開發(fā)平臺深耕用戶出行服務(wù)領(lǐng)域，能夠開發(fā)出一款類似貨拉拉—貨運(yùn)app平臺，能夠滿足不同用戶的需求，這主要能解決貨主找車難，車主找貨難的問題，為貨主以及司機(jī)提供更便捷的服務(wù)，關(guān)于貨運(yùn)app平臺開發(fā)的必要性。我們需求從以下幾點(diǎn)去了解。

1、降低運(yùn)輸成本

做共享貨運(yùn)app的主要目的在于降低貨主與司機(jī)的成本，由于整個貨運(yùn)市場存在著物體流通過程中成本高，汽車空駛或者滿載情況比較嚴(yán)重，市場分配不均。通過類似貨拉拉共享貨運(yùn)app可以將信息不對稱、物流分配不均等問題解決，從而可以有效的降低物體流通過程的成本。

2、提升自動化程度

由于基礎(chǔ)設(shè)施不配套，比較簡單，因此整個貨運(yùn)市場的自動化程度比較低，通過開發(fā)類似貨拉拉共享貨運(yùn)app可以有效提升自動化程度，從根本上去解決貨主找車難，車主找貨難的現(xiàn)象，降低運(yùn)輸過程中貨車空載率，讓貨車在往返過程中能夠的利用達(dá)到最大化。

3、信息中介平臺

貨主可以在類似貨拉拉共享貨運(yùn)app平臺上發(fā)布貨物配送信息，司機(jī)可以在平臺根據(jù)自己所處的地區(qū)已經(jīng)送貨測路途長短去進(jìn)行選擇是否來拉貨，也可以發(fā)布返程信息等，打破信息不對稱等問題，更好的為用戶服務(wù)，從而也可以去提高貨車?yán)浀睦麧櫋?/span>

4、輕運(yùn)營車貨匹配

司機(jī)也可以選擇加入類似貨拉拉共享貨運(yùn)app平臺，成為專車司機(jī)之一，貨主亦可注冊平臺，發(fā)布貨源，平臺通過與企業(yè)或是個人進(jìn)行合作，既可為司機(jī)提供配送的貨源，同時也可以為貨主推薦最近的貨車司機(jī)，進(jìn)而節(jié)約貨主與企業(yè)運(yùn)輸成本，實(shí)現(xiàn)雙贏。

關(guān)于Ptaxi貨運(yùn)平臺（用戶端與司機(jī)端）的亮點(diǎn)如下：

       Ptaxi智慧出行：不僅在網(wǎng)約車系統(tǒng)平臺中為廣大用戶提供多種服務(wù)模式，在共享汽車軟件系統(tǒng)平臺中也占據(jù)著更大的優(yōu)勢，如今，Ptaxi又涉及刀片更多的產(chǎn)品（例如：跑腿APP開發(fā)，貨運(yùn)APP開發(fā)，快遞APP開發(fā)等）。如果您有這方面的需求，請盡管來電咨詢吧！我們會給你提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。