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網(wǎng)約車(chē)會(huì)取代傳統(tǒng)出租車(chē)嗎?

2018-11-12 09:32:15     行業(yè)資訊

網(wǎng)約車(chē)誰(shuí)都能開(kāi)嗎?車(chē)用多久不能再經(jīng)營(yíng)?

網(wǎng)約車(chē)即網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē),是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái),整合供需信息,使用符合條件的車(chē)輛和駕駛員,提供非巡游的預(yù)約出租汽車(chē)服務(wù)。

網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司,就是我們平時(shí)說(shuō)的滴滴、易到等利用手機(jī)打車(chē)軟件,提供車(chē)輛和出行信息,完成訂單和結(jié)算的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)公司。

按照國(guó)家交通部下發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》,以及我市于2016年12月21日出臺(tái)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》的相關(guān)要求,在我市從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)的平臺(tái)公司,應(yīng)持企業(yè)注冊(cè)地出具的有關(guān)線上服務(wù)能力認(rèn)定結(jié)果、企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照等相關(guān)材料,到我市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證》。


網(wǎng)約車(chē)會(huì)取代傳統(tǒng)出租車(chē)嗎?

目前看來(lái),網(wǎng)約車(chē)的發(fā)展不能顛覆傳統(tǒng)出租汽車(chē)行業(yè)。

無(wú)論是從國(guó)內(nèi)外城市發(fā)展經(jīng)驗(yàn)還是從現(xiàn)實(shí)情況需要來(lái)看,傳統(tǒng)出租汽車(chē)服務(wù)依然有其存在的必要性和合理性。首先,對(duì)于不會(huì)使用手機(jī)操作網(wǎng)約車(chē)的老齡人群和不愿使用手機(jī)操作的特定人群來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)出租汽車(chē)服務(wù)仍會(huì)是他們?nèi)粘3鲂械闹匾绞健F浯?,在人口密集區(qū)域、出行高峰時(shí)段,以及機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站等樞紐地點(diǎn),傳統(tǒng)出租汽車(chē)更加高效、便捷。因此,傳統(tǒng)出租汽車(chē)服務(wù)不會(huì)被網(wǎng)約車(chē)顛覆,只是在城市出行構(gòu)成中的比重、服務(wù)地域等方面會(huì)有所變化。


對(duì)網(wǎng)約車(chē)收費(fèi)國(guó)家有何規(guī)定?

目前,網(wǎng)約車(chē)收費(fèi)價(jià)格以市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)格為主。

在我市出臺(tái)的《實(shí)施細(xì)則》中規(guī)定,網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司在取得經(jīng)營(yíng)許可的同時(shí),還應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布確定符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的計(jì)程計(jì)價(jià)方式,明確服務(wù)項(xiàng)目和質(zhì)量承諾,建立服務(wù)評(píng)價(jià)體系和乘客投訴處理制度。當(dāng)乘客對(duì)網(wǎng)約車(chē)的收費(fèi)有異議的,可以向物價(jià)部門(mén)投訴舉報(bào)。


對(duì)駕駛員有什么要求?

想申請(qǐng)成為網(wǎng)約車(chē)駕駛員,需要有本市戶籍或者居住證,年齡不超過(guò)60周歲,身體健康,取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷。同時(shí),要求網(wǎng)約車(chē)駕駛員無(wú)交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄,無(wú)吸毒記錄,無(wú)飲酒后駕駛記錄,最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有記滿12分記錄,無(wú)暴力犯罪記錄。

想要開(kāi)網(wǎng)約車(chē),還應(yīng)當(dāng)參加市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織的從業(yè)資格考試,取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)駕駛員證》后,方可駕駛網(wǎng)約車(chē)輛。


什么樣的車(chē)可以做網(wǎng)約車(chē)?

《實(shí)施細(xì)則》明確規(guī)定,從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛,是在本市登記注冊(cè)取得《機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證》的7座及以下乘用車(chē),車(chē)輛初次注冊(cè)登記之日至申請(qǐng)時(shí)未滿3年。車(chē)輛軸距不小于2700毫米,排氣量不小于1.8L或1.4T。為鼓勵(lì)使用新能源汽車(chē),規(guī)定新能源車(chē)軸距不小于2650毫米。此外,車(chē)輛必須安裝具有行駛記錄功能的車(chē)輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置,同時(shí)車(chē)輛尾氣排放符合本市相關(guān)要求。

同時(shí),《實(shí)施細(xì)則》規(guī)定,申請(qǐng)網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)的,除符合網(wǎng)約車(chē)輛準(zhǔn)入條件外,還要有與在我市取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)許可的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司的入網(wǎng)營(yíng)運(yùn)協(xié)議。車(chē)主自己駕駛網(wǎng)約車(chē)的,必須取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)駕駛員證》;雇傭駕駛員的,要與取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)駕駛員證》的駕駛員簽訂勞動(dòng)合同或者協(xié)議。具備上述條件的,可以到市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng),取得車(chē)輛的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)輸證》后,方可從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)。

不過(guò),據(jù)介紹,因?yàn)槿珖?guó)各城市網(wǎng)約車(chē)政策發(fā)布的時(shí)間不一致,目前我市還沒(méi)有一家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司取得相應(yīng)的許可。因此,想從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)的市民還需要等待一段時(shí)間,相關(guān)部門(mén)也會(huì)及時(shí)向社會(huì)公布辦理許可的相關(guān)信息,及時(shí)為經(jīng)營(yíng)者辦理網(wǎng)約車(chē)輛的道路運(yùn)輸證。


開(kāi)網(wǎng)約車(chē)應(yīng)當(dāng)注意什么?

《實(shí)施細(xì)則》規(guī)定,網(wǎng)約車(chē)不得設(shè)置與巡游車(chē)(即傳統(tǒng)出租汽車(chē))相同或相近的外觀顏色和車(chē)輛標(biāo)識(shí),不得安裝頂燈、空車(chē)燈、計(jì)價(jià)器等巡游車(chē)服務(wù)設(shè)施,不得提供招手停車(chē)或者排隊(duì)候客的巡游車(chē)經(jīng)營(yíng)方式,不得超出許可經(jīng)營(yíng)區(qū)域,起訖點(diǎn)一端應(yīng)當(dāng)在許可的經(jīng)營(yíng)區(qū)域內(nèi)。

網(wǎng)約車(chē)輛使用性質(zhì)登記為預(yù)約出租客運(yùn),行駛里程達(dá)到60萬(wàn)千米時(shí),強(qiáng)制報(bào)廢;行駛里程未達(dá)到60萬(wàn)千米,但使用年限達(dá)到8年時(shí),退出網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)。


乘車(chē)出意外由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?

《實(shí)施細(xì)則》規(guī)定,網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任,為乘客購(gòu)買(mǎi)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等相關(guān)保險(xiǎn),充分保障乘客權(quán)益。

同時(shí),網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司要建立服務(wù)評(píng)價(jià)體系和乘客投訴處理制度。對(duì)網(wǎng)約車(chē)的服務(wù)不滿意的,乘客可向網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司投訴,或撥打電話12328、52870741進(jìn)行投訴。


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