1、滴滴刷單的原因及反作弊機(jī)制

滴滴實(shí)行的接單獎勵是司機(jī)刷單的直接原因。滴滴打車規(guī)定的是不允許近距離接單，中途下車后再接、車上叫車、整個訂單的距離沒有跑出600米以上都算刷單。如果出現(xiàn)變更目的地，可以在應(yīng)用上選擇，出現(xiàn)其他情況，可以打電話向客服報備。Ptaxi直接在制度上取消這種營銷方案。

2、其他網(wǎng)約車平臺的刷單原因及反作弊機(jī)制

網(wǎng)約車平臺推廣中采用雙向推新獎勵，也是司機(jī)和乘客通過相互合作進(jìn)行刷單的原因。雙向推新獎勵是網(wǎng)約車平臺必要營銷功能，在反作弊機(jī)制上重在監(jiān)控資金流向。ptaxi采用贈送優(yōu)惠券的方式，當(dāng)訂單未實(shí)際支付資金不會進(jìn)入司機(jī)賬戶，司機(jī)刷單就沒有意義。如果實(shí)際支付，優(yōu)惠券的費(fèi)用只是部分抵扣的平臺抽成，不會對平臺造成直接損失。

3、ptaxi在部規(guī)合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)中采集了用戶終端數(shù)據(jù)

ptaxi在部規(guī)合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)中采集了用戶終端數(shù)據(jù)，對于采用模擬軟件進(jìn)行刷單的訂單，是無法獲取完整的終端信息的，這也是各地網(wǎng)安針對網(wǎng)約車平臺的數(shù)據(jù)安全要求。

4、ptaxi基于百度及其他地圖基礎(chǔ)服務(wù)能力接入

ptaxi基于百度及其他地圖基礎(chǔ)服務(wù)能力接入，給予了實(shí)時路網(wǎng)信息進(jìn)行驗(yàn)證，模擬跑單往往是路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)制定的定位位移數(shù)據(jù)，對于差別過大的訂單，ptaxi有獨(dú)立的異常訂單列表信息供運(yùn)營商核查。

5、對于多次異常訂單用戶核查

對于多次異常訂單用戶核查，結(jié)果確定后ptaxi支持對乘客及司機(jī)賬戶進(jìn)行封禁。

6、ptaxi建立了司機(jī)在線及接單時間累計統(tǒng)計

ptaxi建立了司機(jī)在線及接單時間累計統(tǒng)計，也對司機(jī)接單服務(wù)分值進(jìn)行了動態(tài)統(tǒng)計，網(wǎng)約車平臺可以做響應(yīng)的營銷政策，但系統(tǒng)中不存在刷單的制度及技術(shù)漏洞。