11家網(wǎng)約車平臺(tái)被點(diǎn)名“權(quán)益保障”不到位
2024-02-27 14:24:47 行業(yè)資訊猿著網(wǎng)約車牌照申請(qǐng)代辦公司獲悉2月26日,成都交通運(yùn)輸局發(fā)布了“2024年1月網(wǎng)約車市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)信息”點(diǎn)名夠譜出行、神馬專車、悠途出行、斑馬快跑、美程出行、耀出行、悅來(lái)月行、飛豹打車、博約出行、悅行出行、小拉出行等網(wǎng)約車平臺(tái),未在App駕駛員端顯示包括乘客支付總金額、駕駛員勞動(dòng)報(bào)酬、抽成比例等信息。
猿著網(wǎng)約車牌照申請(qǐng)代辦公司獲悉早在,2021年11月底,交通運(yùn)輸部、中宣部、中央網(wǎng)信辦、國(guó)家發(fā)改委、公安部、人社部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局、中華全國(guó)總工會(huì)等8部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作的意見》,提出各地相關(guān)部門要督促網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)向駕駛員和乘客等相關(guān)方公告計(jì)價(jià)規(guī)則、收入分配規(guī)則。
保障駕駛員知情權(quán)和監(jiān)督權(quán),監(jiān)管部門的有效介入顯得特別重要。近年來(lái),不少平臺(tái)公司推進(jìn)公開計(jì)價(jià)工作,向司機(jī)端實(shí)時(shí)顯示抽成比例,司機(jī)收入報(bào)告越來(lái)越細(xì)致,向司機(jī)提供透明賬單等。成都交通運(yùn)輸局這次點(diǎn)名,也算是公開監(jiān)督這些平臺(tái),對(duì)于督促平臺(tái)保障從業(yè)者收益至關(guān)重要。
猿著網(wǎng)約車牌照申請(qǐng)代辦公司據(jù)悉,由成都市出租汽車協(xié)會(huì)、市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車協(xié)會(huì)、市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車行業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《成都市客運(yùn)出租汽車行業(yè)自律公約》,于今年1月1日起實(shí)施,涉及12條自律準(zhǔn)則、60條獎(jiǎng)懲規(guī)則。
目前,成都市依法許可網(wǎng)約車平臺(tái)公司共141家;日均在營(yíng)網(wǎng)約車7.85萬(wàn)輛,日均在營(yíng)駕駛員7.90萬(wàn)人,單車日均訂單15.5單,單車日均營(yíng)收約299.2元。
更多資訊
開發(fā)城際班線軟件時(shí),我們需要考慮哪些問(wèn)題
深耕本地市場(chǎng):四線城市定制客運(yùn)業(yè)務(wù)的啟動(dòng)與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)
詳解代駕系統(tǒng)開發(fā)的功能與實(shí)際應(yīng)用
發(fā)展定制客運(yùn),傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)會(huì)遇到哪些典型問(wèn)題
長(zhǎng)白山當(dāng)?shù)貨]有網(wǎng)約車平臺(tái)旺季運(yùn)力不足
滴滴春節(jié)數(shù)據(jù)出爐,日均完單量比2019年上漲65%
城際出行選擇的多元化與競(jìng)爭(zhēng)格局分析
每月持續(xù)產(chǎn)品迭代更新
快速Saas搭建+定制開發(fā)
專屬客戶經(jīng)理提供技術(shù)支持
提供企業(yè)合同及國(guó)家增值稅發(fā)票
產(chǎn)品
打車系統(tǒng) 定制客運(yùn) 出租車系統(tǒng) 電召系統(tǒng) 代駕系統(tǒng) 租車系統(tǒng) 順風(fēng)車系統(tǒng) 共享汽車系統(tǒng) 跑腿系統(tǒng)關(guān)注我們