標簽: 客運站轉(zhuǎn)型
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2023-08關(guān)于加快推進汽車客運站轉(zhuǎn)型發(fā)展的通知(轉(zhuǎn)載)
為深入貫徹落實《交通強國建設(shè)綱要》《關(guān)于推進以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)的意見》，加快推動汽車客運站（以下簡稱客運站）轉(zhuǎn)型發(fā)展，保障道路客運行業(yè)健康有序發(fā)展，服務(wù)旅客安全便捷出行，現(xiàn)通知如下：18
2024-07客運站會消失嗎？是的！客運站轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)型迫在眉睫
Ptaxi定制客運系統(tǒng)開發(fā)之前的觀點的，例如，凡是和高鐵站不在一起的客運站都會消失；客運站轉(zhuǎn)型應(yīng)基于客運站本身物業(yè)區(qū)位特點來謀劃等等。這里我們再對客運站會不會消失，臨時起意，草草地再聊一聊：07
2022-06定制客運丨客運站是屬于有進一步快速擴大閑置率的明顯趨勢，但同時具有較大開發(fā)利用價值的資產(chǎn)
截止2020年末，全國還有客運站44.59萬個，還較2019年增長了8.4%。三級及以上客運站4505個，占比1%。其中，一級站1007個，增加了68個，占等級站的22.35%。Ptaxi猿著致力于定制客運線上轉(zhuǎn)型，提供定制客運平臺開發(fā)解決方案，如有需求歡迎咨詢我們！聯(lián)系我們
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